根据欧洲NCAP标准，世界上第一次二手车碰撞测试表明，严重生锈汽车的司机死于事故的可能性增加了20%。英国碰撞测试机构Thatcham Research代表瑞典房主协会和瑞典保险公司Folksam对第五代大众高尔夫和第一代马自达6进行了测试。

结果表明，严重的底盘腐蚀会导致欧NCAP评分低于以往车辆，这将使乘客面临更大的风险。在马自达6中，得分从微弱的四星评级下降到微弱的三星级，赛车从得分的26 37下降到18。

高尔夫Mk5的评分从五星降到了四星，虽然测试结果还不足以让乘客冒很大的风险。根据Thatcham的检查报告，马自达底盘的某些部分“被铁锈严重覆盖”。

福尔克萨姆说，NCAP评分在欧洲的下降意味着马自达乘客在事故中丧生的几率将增加20%。虽然Thatcham的检测报告称腐蚀的全部影响无法估量，但这意味着“汽车的结构无法有效传递冲击力，从而导致方向盘与假人之间的相互作用”。

Tcham的Matthew Avery说，之前的研究表明，英国二手车生锈不是大问题，但测试强调了抽查的必要性。他补充说：“没有必要进行系统测试，但如果某些车型在欧洲水平上表现不佳，我们可以进行抽查，测试它们的耐撞性。”