最近关于特斯拉ModelY如何像特斯拉ModelY的问题引起了很多网友的关注，大部分网友都想知道特斯拉ModelY如何像特斯拉Model Y的具体情况，所以关于特斯拉Model Y如何像特斯拉Model Y的相关信息也是网上的一系列信息。然后，我们来分享一下收集和评估的信息：特斯拉ModelY与特斯拉Model Y尺寸的关系如何(以下内容来源于网络。如有侵权，请联系站长删除)。

特斯拉Model Y的交付日期正好提前半年，首批国外特斯拉Model Y车主已经发布了其汽车预售版的报告。根据小侦探的观察，已经有迹象表明，Model Y的某种设计可能会让第一批车主遭受可怕的损失。——型Y的行李箱盖太低。这很可能成为特斯拉历史上严重的设计缺陷。

为了适应后备箱的滑入式装载，特斯拉Model Y的后备箱盖向下延伸，与保险杠盖的顶槽相结合，取消了掀背车的后唇。这样后备箱的开口更低，简化了车主的装卸操作。

然而，这种设计看似完美，但实际上却忽略了乘客的安全以及后保险杠在追尾碰撞中所起到的作用。后备箱盖太低的后果就是可能是最轻微的追尾事故，还会导致昂贵的赔偿费用。

这不是危言耸听。如果猜测是真的，随着事故数量的增加，保险公司会调整其保险费率以匹配损失风险，Model Y车主可以看到他们的保险费率飙升。

下图显示了模型Y和模型X之间的区别.很明显，ModelX的舱口开度要比ModelY高很多，所以在追尾碰撞中ModelX的舱口受影响的可能性比较小。

左ModelX右模型

显然，ModelX和ModelY的区别还是在于ModelY向下延伸到汽车保险杠的设计。

与大多数掀背车一样，雪佛兰Bolt的后备厢覆盖在保险杠上方，以减少追尾碰撞的影响。

同样，起亚Niro EV也与保险杠和后舱分离。

第一批车主是否对Model Y吹毛求疵？也许吧。但是，这个设计确实引起了质疑。如果后舱盖的损坏可以避免，就意味着少花几千块钱，节省了等待维修的时间，保险费也更低。