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与大多数欧洲车的冷淡相比，法国车的风格完全不同。不可否认，熊雄对雪铁龙汽车有着说不出的热爱。这份爱不停留在产品或品牌层面，而是对生活的不同理解。今年10月8日，2020款东风雪铁龙天逸正式上市，售价区间为14.97-21.17万元。新天翼在原有车型配置的基础上，对动力总成、手机互联、安全配置进行了改进升级。//更多推荐360马力//新天翼最大的升级是搭载了符合国VI B排放标准的360马力(1.6T)和400马力(1.8T)发动机，1.6T依旧匹配爱信的6速自动手动变速箱，而匹配的1.8T变速箱则升级为8速自动手动变速箱。

在国内紧凑型SUV市场，2.0L或小排量涡轮增压动力是绝对的份额。据姐姐4008介绍，1.6T是其销量的主力军。无论市场需求还是机械质量，天翼的360THP确实更值得推荐。

THP科技加持下的动力系统足够先进成熟温柔舒适，也能展现出粗犷的一面。当发动机处于低速时，它永远不会表现出任何懒惰，转速超过2000转时，速度指示器会变得更好。

变速箱与发动机配合默契，能“读懂”驾驶员的意图。所以，无论你的驾驶技术如何，天一的入门难度几乎为零。密集和线性的动力输出，除了确保最大的舒适性，也很容易控制。//这是唯一的机箱主机///

“底盘大师”只有雪铁龙，其他品牌只能同意和默许。世界上第一个前轮驱动是雪铁龙发明的；后轮随动转向技术也是雪铁龙首创。最早实现底盘升降的汽车品牌是雪铁龙；独立减震器；多级非线性阻尼减震器：阻尼和频率控制技术；带A臂的四连杆后悬架；高强度矩形截面副车架.

底盘技术是一回事，底盘调整技巧是另一回事。雪铁龙“长途不累人，路不颠簸，弯道不飘”的广告真的不是吹的。当年，在318国道川藏公路上开天一，被公认为中国最陡最难的路，被称为“魂在天堂，身在地狱”。在胜利者的天堂里不会有这种感觉。天一号可以让驾乘人员不用多承担就能感受到沿途千变万化、多姿多彩的风景，行走其中。这一切轻松愉悦的出行源于超级级的底盘品质，你会想要放慢脚步，享受与乡村独处的时光，沉浸在驾驶的快感中。

虽然天一是同级别中少有的采用扭力梁半独立后悬架的车辆，但在法国人眼里，他们制造和训练的汽车都是最好开的，就连被键盘党诟病的滑板车悬架也是如此。经过工程师们的深厚功底和悉心培养，高底盘的天翼依然有着不错的表现，甚至让人大跌眼镜。拥有高度均衡的底盘，天逸的驾驶质感更像是一辆车，能够让每一个弯道都变得平顺而犀利，这才是纯正法式驾驶乐趣的来源。

天翼的核心卖点在于全球独有的PHC自适应液压稳定技术，能够自适应过滤路面各种颠簸，兼顾SUV的特性和豪华车般的舒适感受。天翼的每个减震器都会根据路况产生不同的颠簸，机油流量也会产生不同的阻尼，从而满足不同路况下的舒适性。

不看广告看疗效的话，天一真的能在高速行驶时给驾乘人员带来实实在在的安全感和舒适感，尤其是左右侧倾的控制相当到位。问题在于来回颠簸严重，这样在城市里开车的时候，可以停车跟车走，就像坐船一样，容易引起不适。

最后，天翼配备了名为Grip Control的多路况适配系统，但要知道PSA产品没有四驱车型。四轮驱动系统从来都不是PSA甚至法国车的特长。那又怎样？这种多路况自适应系统，安慰多于实用，但聊胜于无。//感知意图//与同级别竞品相比，天翼绝对称得上是“另类”，其赏心悦目的设计和高档的材质是甩开对手距离的利器。法国人的作品可以称之为艺术作品，不能用常规的思维方式来对待。天一高度还原了概念车的设计。

天一采用了大量的圆角矩形元素，对比色的组合，以及细节的大胆处理，尤其是中网和大灯的组合。天一能满足不甘平庸的消费群体。整体车身圆润厚实，SUV的长度只有4.5米，所以SUV天逸的视觉效果并不大，在同级别紧凑型SUV中甚至更小。

天一的内饰设计更是无可挑剔。看似规规矩矩的T型中控，配色加上大量的圆角矩形元素，整体上让人无法抗拒。雪铁龙甚至天一都会通过细节让你感受到设计师的用心和对用户的尊重。目前，雪铁龙汽车精致，也高档。

//一个看似矛盾的平衡点///

天一的轴距为2730mm，与姊妹车型标致4008保持一致，在同级别中首屈一指。超长轴距

另外，很多人觉得雪铁龙的座椅偏硬，真的如此吗?很多人喜欢“大沙发”的柔软，但为何世界汽车只有一个品牌的座椅是软的?为了大家都不效仿?因为柔软的汽车座椅不一定安全!不一定健康!

低售价高配置是天逸撼动市场的有力武器，全球首创的PHC自适应液压稳定技术、ADAS智能驾驶辅助系统，以及多路况适应系统等科技配置一件不落，但这些“武器”仅出现在顶配车型上。另外，2020款天逸还标配了Carlife智能手机映射功能，以及胎压监测功能，相比老款车型有所升级。// 最后说一句 //

我们应该感谢法系车，因为法系车在世界车坛上绝对称得上是一道亮丽风景线。个性、浪漫、妖娆、别树一帜乃法系车的代名词，但不能与“另类”划上等号。法系车小清新的风格有别于德系的冰冷机器感、美系的浮夸不切实际，以及日系的过份保守。生活，需要多元化，车坛亦是。法国在工业水平相当深厚，其汽车产品无论是品牌积淀还是产品性能都是值得肯定的。雪铁龙作为法系三大品牌中的最为醉心于技术的品牌，更是把法式生活精神发挥到极致。是一种坚持，一种另类的坚持，一种让懂得欣赏的人难以自拔的坚持。熊熊曾向媒体同行谈及谁才是“纯种”法国车的话题，该媒体同行认为是雪铁龙!熊熊表示非常认同，因为雷诺只是法系车的壳子，日系车的底子;标致虽与雪铁龙同门，但标致会融入中国人喜好的元素;而雪铁龙则坚持自己特立独行的风格。