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皮卡在国外是一种流行的生活方式。在中国，皮卡是按吨收费的工具车。然而，这种现象正在改变，皮卡走向普通家庭的时代即将到来。

作为国内第一辆大型客运皮卡，长城炮开辟了皮卡板块的新格局。那么这款车的性能怎么样呢？关注Myauto，我们会第一时间给你建议。

俗话说，从颜值入手，尊重天赋，符合个性。对于喜欢户外的消费者来说，粗线条符合他们乐观开朗勇敢的性格特点。长城炮以非常厚实的车架和横向进气格栅展现产品特色，中间超大LOGO进一步凸显华丽的审美造诣。

侧面，长城炮以简洁的设计语言和厚实的轮毂展现了对力与美的理解。作为车辆的选装件，我们试驾的这款舒适版的不锈钢滚笼价格是1000元，模制集装箱宝的价格也是1000元。

让我们看看集装箱。告别工具车属性的长城炮，在集装箱门右侧布置了液压杆，让集装箱门慢慢打开。在容器的内表面，长城炮采用防滑耐磨材料保护金属。这种设计体现了制造商对车辆的热爱和关怀。

在内部，长城炮有粗有细。粗线条和细线条都是人性化的设置。长城炮用很多直线来吸引钢铁直男。但从方向盘、座椅、中控等部件的做工来看，则是该车的做工水平。

这辆车有一些有趣的地方。它的水杯位置不在高处。驾驶员侧的高度较低，副驾驶侧的高度较高，这样驾驶员在驾驶时不会拿错水杯。

在扶手箱下方，长城炮提供USB充电接口和220V快充。这样做的好处是，当长途旅行或户外时，车主可以通过自己的电饭煲随时吃到热乎的食物。

此外，与乘用车不同，长城炮将三角板和简单的维修工具放在第二排乘客的座椅下方。从这个角度，我们可以看到长城炮后排中间很小，接近一个平的状态。

然而，最好的是它的驾驶质量。不像工具车，长城炮的方向盘很轻。可以说，即使以林黛玉的体力，也能轻松驾驭。长城炮搭载代号为GW4C20B的新一代2.0T发动机，账面参数分别达到140kw和360nm。有了缸内直喷、双通道涡轮增压、双VVT、双顶置凸轮轴等先进技术和8AT的流畅性能，估计同价位的动力性能会让很多SUV哭晕到某处。

从重庆主城到南川大观，再回到南川大观，长城炮很大程度上刷新了我们对皮卡的认识。随着皮卡车型的“封印”被处处揭开的节奏，长城炮将带领这个被压抑已久的市场迎来崭新的明天！

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长城炮系列是长城皮卡的主力车型。它于2019年4月16日在上海车展上首次亮相。全新的产品系列基于全新的平台，在全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。