通常，每辆汽车的后备箱中都有一个紧凑型电动泵。在路上，它可能非常有用，尤其是在长途旅行中。汽车商店提供两种类型的压缩机：活塞式和隔膜式。前者是通用的，它们可用于任何车辆，包括卡车。
这些设备内部有一个压缩空气的活塞。这些设备通过电动机运行。这些泵由点烟器供电或连接到电池。与活塞泵不同，隔膜泵已经过时，但同时它们的设计简单可靠。
这种装置不能产生极高的压力，它们只能用于乘用车(A、B、C、D 和 S 级汽车)。轮胎充气的速度取决于一个或另一个电动泵的性能。由于特殊的适配器，一些压缩机可以连接到电池或点烟器。
一个极其重要的一点是电线的足够长度。时间越长，为所有车轮提供必要的压力就越方便。一根长电缆可以绕过汽车并为所有车轮打气。另一个重要参数是泵的性能。
在某些压缩机上，安装了压力表，可以监测轮胎压力。这非常方便，因为无需购买单独的设备来确定此参数。电动泵中的压力表使用模拟或数字。
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