Electric Supervan 基于福特 E-Transit Custom，这是一款欧洲市场的电动货车，比我们在美国获得的E-Transit小一些。它由福特 Performance 和福特的欧洲设计团队与奥地利电气化合作开发福特在新闻稿中说，集会专家 STARD。
虽然它仍然有司机后面的货物空间，但 Supervan 与库存的 E-Transit Custom 几乎没有共同之处。膨胀的车身面板是复合材料，面包车骑在一个特制的钢制空间框架上，前后副车架装有不等长的前后双叉臂悬架。福特还安装了一系列车载摄像头来捕捉货车高速行驶的视频。
这辆面包车由四个电动机提供动力，总共向四个车轮发送 1,972 马力。据福特称，这将使这辆货车在 2.0 秒内从 0-62 英里/小时加速。该汽车制造商声称，这些电机由一个 50 千瓦时的液冷电池组供电，使用直流快速充电器可以在 45 分钟内充电。
充电由驾驶室内的触摸屏控制，它还允许选择不同的驾驶模式，包括道路、赛道、拖动、漂移和拉力赛。福特还包括维修区车道限速器、启动控制、三级再生制动和“轮胎清洁模式”，该模式可以在一个轴上制动车轮，同时允许其他轴自由旋转以实现壮观的倦怠。
不过，这个版本不仅仅是为了炫耀。福特还试图将其为购买货车的车队客户提供的数据服务与现代赛车的遥测获取联系起来。福特指出，在这两种情况下，数据采集都可以远程监控车辆。
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