Simeone 的博物馆由最初是他的个人收藏品捐赠而成，由 75 多辆汽车组成，重点关注比赛历史和原创性。亮点包括福特 GT40 Mk。IV、Shelby Cobra Daytona Coupe、保时捷 917 LH、法拉利 250P 和梅赛德斯 300 SL。仅此一项就使其成为北美历史上最伟大的赛车手收藏，但真正让西蒙尼基金会汽车博物馆与众不同的是这些汽车的维护方式。
据说这些汽车中约有 90% 是可驾驶的，因此它们的原创性在一定程度上通过定期驾驶得以保留。通常，这种驾驶发生在全年安排在其现场自动交叉空间周围的公共演示日。上周六，其中一个演示日计划包括Cobra Daytona，Mk。IV GT，以及在 1954 年赛百灵 12 小时耐力赛中赢得同级比赛的坎宁安 C-4R。
这种可驾驶状态与 Simeone 对“原样”状态而非全面修复的承诺密切相关。西蒙尼并没有重新打造完美汽车的完美典范，而是专注于寻找更多处于可管理年久失修状态的原始汽车，并将它们保持在这种状态。这导致了西蒙尼作为保护者的声誉，他曾经解释过这一点甚至导致卖家寻找他，以便将他们的宝藏保持在使它们如此特别的状态。
西蒙尼于 2008 年开设了他的博物馆，同年他从长期的医学职业生涯中退休。在成为美国最大博物馆之一的收藏家和推动力量之前，他是宾夕法尼亚医院的神经外科主任。
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