36 号嘉实多 TOM 的 Supra 是丰田赛车队的标志性部分，是日产在日本 Super GT 系列(通过汽车周)中的克星。丰田高度改装的 Supra 于 1995 年在全日本豪华房车锦标赛 JGTC 期间加入了现场。之后，它为 GT500 级别铺平了道路，并成为赛车传说的重要组成部分。丰田 Supra 以其标志性的白色、红色和绿色车身油漆出现在“Gran Turismo”游戏中，并且在原版“速度与激情”电影中由已故演员保罗沃克(亮橙色版本)驾驶。
丰田对 Supra 的灵感可以追溯到 60 年代的 2000GT。从那时起，Supra 就演变成了一款不容忽视的跑车。它的六缸前置发动机和后轮驱动配置跨越了四代，并在它拥抱赛车时进入了 90 年代。2022 和 2023 Supra 车型包括限量版和体现 GAZOO Racing精神的版本。快速运行的车型 在大约三秒内从零加速到 60，每辆 丰田汽车的起价约为 43,540 美元。新车型仍然从 90 年代在日本比赛的传奇 Castrol TOM's Supra 中汲取力量。
为了应对日产在 1994 年 Skyline GT-R 系列的统治，丰田制造了嘉实多 TOM 的 Supra。据《 汽车周刊》报道，它于 1995 年为 JGTC 首次亮相。丰田选择 TOM's 领导赛车队是因为它的经验。《每日跑车》解释说，汤姆在 C 组时代代表丰田参加勒芒 24 小时耐力赛，并且与丰田的联系可以追溯到 1974 年。
虽然 Supra 因其纯白色底座和绿色和红色线条而具有辨识度，但引擎盖下的发动机才是它真正闻名的地方。利用 JGTC 规定，允许汽车使用任何发动机，只要它在原始制造商的发动机范围内，丰田为 Supra 配备了两升涡轮增压 3S-GT。这使得这款车比日产的更轻，并增加了敏捷性、转弯速度以及 493 马力和 600 牛顿米的扭矩。丰田为其赛车 DNA 感到自豪，称 TOM 的 Supra 曾四次赢得 JGTC 冠军：1997 年、2001 年、2002 年和 2005 年。
嘉实多 TOM's 于 1995 年 6 月 25 日(通过每日跑车)取得了第一次胜利。那一年，日产和丰田也在与吴的迈凯轮车队作战。当它离开赛道时，这两个品牌成为彼此的主要竞争对手。嘉实多 TOM 在未来几年推出了几款汽车，其中 #36、#37 和 #39 获得了最大的荣耀。嘉实多 TOM 的 GT 还采用了顺序换档、空气动力学变化和更轻的发动机以提高性能。2001 年，嘉实多放弃了赞助，但 TOM 在 2006 年和 2009 年仍然赢得了两次 GT500 冠军。GT500 冠军是一切的开始，日产、本田和丰田在这里开始了他们的 GT 对决——这场竞争在Autobacs 超级 GT 系列。
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