反过来，黄金的问题在于这种贵金属非常柔软。因此，很难在车辆的外部饰面中使用黄金。
这种金属很容易损坏。布加迪与一家德国珠宝公司一起，花了 5 年时间开发出正确的技术。
在最后发布的双门轿跑车上，带有公司标志的格栅框架采用金色装饰。特别是，很难使用散热器格栅。由于面积相当大，工匠们必须理想地应用金色层，以消除最小的视觉缺陷。
基础是镍，它提供防腐蚀保护。在镍的顶部，涂上一层厚度为 3 - 4 微米的金涂层。然后将表面抛光至最大镜面光洁度。只为一个格栅标志花费了十个小时的体力劳动。
这些超级跑车是特殊 L'Ebe 系列的一部分。她以埃托雷·布加迪的长女命名。设计灵感来自她非常喜欢的装饰艺术风格。对于一个 Chiron，提供了通常的性能。对于剩下的两个副本，他们提供了 Pur Sport 赛道变体。
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