现代官方表示，本周在釜山车展上展示的 RN22e 概念并不是Ioniq 6 N的前身。相反，该品牌将这款车称为“滚动实验室概念车”，旨在作为未来技术的试验台。
然而，它提供了一个高性能 Ioniq 6 N 的清晰预览，如果它获得绿灯的话 - 由开发 430kW 和 740Nm 的双电机驱动。
现代表示，RN22e 有助于开发现有和未来的 N 性能车辆，包括 2023 年在全球推出的 Ioniq 5 N，然后于 2024 年在澳大利亚推出(点击此处了解更多详情)。
现代 N 副总裁 Till Wartenberg 说：“这些滚动实验室项目是准备明年将 N 的电气化愿景变为现实的 Ioniq 5 N 的重要资产。”
现代汽车表示，RN22e 通过改进和优化现代市场领先的电气化全球模块化平台 (E-GMP) 并将其封装在基于 IONIQ 6 的流线型设计中，提供“赛道就绪性能”。
现代 RM22e 与其 E-GMP 兄弟车型起亚 EV6 GT 公路车共享其机械装置，其输出功率为430kW和740Nm，由驱动前轴的 160kW 电机和驱动后轴的 270kW 电机产生。
该概念具有与新 Ioniq 6 中相同的77.4kWh 电池组，该电池组提供 800 伏充电能力，可在 18 分钟内将容量从 10% 提高到 80%。
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