一段时间以来，众所周知，保时捷正在与奥迪一起开发4.0升双涡轮V8发动机，以在下一代Cayenne和Panamera Turbo的发动机盖下安装，但现在已经正式上市。
新的V8发动机将取代目前在Cayenne和Panamera涡轮增压版中使用的当前4.8升V8保时捷，并且还将在奥迪，宾利和兰博基尼车型上找到家。
基于最新奥迪S4上的3.0升V6，新V8的方孔和冲程为86mm，可输出3996cc，在各个国家(最著名的是中国)的4.0升税收起征点内都非常理想。比目前的4.8升V8涡轮增压器具有更大的功率和更大的扭矩-542bhp和567lb / ft。
为了提高经济性，新的V8在950-3500rpm的轻负载下具有停用气缸的功能，并且还可以作为混合动力总成的一部分，这将是与电动马达匹配的有趣引擎，以较低的官方经济性提供出色的性能。
除了在Cayenne和Panamera中的部署外，新款V8还将在新款Lamborghini Urus SUV的引擎盖下进入奥迪系列，并为Bentley的Continental GT和Bentayga系列提供动力。
但是，尽管保时捷已经宣布新的V8可以达到542bhp，但可以肯定的是，当它进入保时捷的Turbo S车型时，至少可以达到600bhp。
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