它采用了由宝马和中国合作伙伴公司长城共同开发的全新 Spotlight 架构的加长版，并将成为下一代电动迷你掀背车的基础。
尽管 Mini 说这是一个纯粹的概念，但它距离将在两年后到达经销商处的汽车并不遥远。
Mini 没有提供任何关于 Aceman 最终生产版本可能的电池尺寸或潜在范围的任何线索。然而，基于 Spotlight 的 EV 掀背车将配备 181bhp Cooper 和约 40kWh 电池和 221bhp Cooper S 和 50kWh 电池组，续航里程约为 250 英里，因此生产的 Aceman 将大致相似。
消息来源强调，这个概念并不是要替代 Countryman。该车型将在第三代中，成为具有更大后备箱的大型汽车，并与下一代BMW X1结成双胞胎。Aceman 比现在的 Countryman 短，长 4050 毫米，宽 1990 毫米，高 1590 毫米。
然而，Aceman 可以被视为Mini Clubman的间接替代品，据 Autocar 了解，Mini Clubman 将在 2023 年中期逐步淘汰。消息人士称，Clubman 的离开将标志着至少一个特别版，回顾原始 Clubman 庄园的商标侧面图形。五门迷你舱门也不会获得电动继任者。
Mini 设计总监 Oliver Heilmer 告诉 Autocar，Aceman 的概念是“大量研究和反馈”的结果。
“Mini 舱口盖和 Countryman 的所有者非常高兴，但他们是截然不同的人，”他说，暗示 Aceman 将针对从未拥有过 Mini 的人群。
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