外观 灵感源于“凯旋之翼”
凯翼X5前脸采用“凯旋之翼”的家族式设计，两侧大灯则采用鹰眼造型，日间行车灯采用LED光源。尺寸方面，新车长宽高分别为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，并提供全黑/黑棕两种内饰配色风格可选，中控区域配备有8英寸触摸大屏，车顶配有全景天窗。
凯翼X5将会全系标配博世9.0版本ESP车身稳定系统，另外还集成ESM超速报警系统，当速达到120±5Km/h时将会提醒驾驶者。
凯翼X5提供1.5T和2.0L发动机可选，其中1.5T发动机的最大功率为112kW(152PS);2.0L发动机的最大功率为102kW(139PS)，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
奇瑞正式将全新瑞虎5命名为“瑞虎5X”，新车日前正式发布，预计将于今年10月份正式上市销售。瑞虎5X作为奇瑞concept β概念车的量产版车型，是奇瑞T1X平台生产的第二款车型。(图为瑞虎5X试装版)
正式发布的量产版车型与此前的试装车相比，差异主要在前脸部分。量产版瑞虎5X的进气格栅采用了全黑色的配色，造型也有所不同;进气格栅上的车标和银色横杠装饰尺寸有所增大以突显品牌元素;前保险杠采用了与车身相同的配色，下进气格栅由试装版车型的银色改为黑色，雾灯周围的装饰件则由试装版车型的黑色改为银色。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4338/1830/1645mm，轴距2630mm。相比现款瑞虎5，新车轴距更长，但车身尺寸更小。
内饰方面，瑞虎5X的内饰设计十分简洁，中控台采用非对称式布局，并且车内运用大量翻毛皮材质。量产版内饰整体风格与试装版相比变化不大，只更换了档把头的造型。
瑞虎5X先期将推出1.5T车型，1.5T发动机最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩220N·m，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。奇瑞后期还将推出瑞虎5X 2.0T车型，具体参数目前未知。
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