由于一些改进的电池化学成分，电动轿车的单电机版本现在配备了 69kWh 的电池容量(从 64kWh 上升)，新的官方续航里程为 295 英里。
2 的最大直流充电率也提高到 130kW，功率从 221bhp 上升到……228bhp。嘿，每一马力都很重要。
哦，去年年底的那个软件补丁现在包含在 Polestar 的可选性能包中，它还以 5,000 英镑的价格生产了 Brembo 制动器和 Öhlins 减震器。
除此之外，没有太多其他要报告的了。增加了几个新的外部油漆选项，有新的 19 英寸和 20 英寸合金设计，热泵现在可以在更宽的最佳温度范围内运行。根据您的要求，温度介于 -7 到 25 摄氏度之间。
Polestar 还努力使用更可持续的材料(为此有一家新的 Nappa 皮革供应商)，以减少生产的碳足迹。
公司首席执行官 Thomas Ingenlath 表示：“我们重新审视了制造 Polestar 2 的材料和工艺，推出了减少气候影响并提高这款屡获殊荣的汽车的材料可追溯性的更新。” “这些是我们如何在其生命周期内改进汽车的重要补充——不仅是功能和设计更新，还包括解决可持续性和碳足迹问题。”
价格自然会随着更新而飞跃。最便宜的单电机 2 现在起价为 41,900 英镑，而远程版本的价格要高出 3,000 英镑。想要双电机设置和更大的电池?那将是 47,900 英镑。
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