这些数字来自EV Volumes，并显示2018年上半年在欧洲销售的电动汽车约为195,000辆。分析师预计到今年年底欧洲道路上将有135万辆插电式汽车。
对于欧洲市场而言，纯电动汽车和插电式混合动力汽车之间的差距比英国更接近。在出版时，英国道路上约有170,000辆EV，其中约三分之二是PHEV。在欧洲，2018年上半年销售额的51%是纯电动车，剩余部分由PHEV组成 - 除了在此期间销售的87种燃料电池型号(FCEV)。
英国是欧洲主要的电力市场之一，并且在2018年上半年占据该地区2%的市场份额，而6月份则为2.2%。这与英国2018年上半年2.2%的股票和6月份2.7%的股票相比。
尽管如此，挪威仍然处于领先地位，2018年上半年乘用车的市场份额为45%，而在此期间销售的插电式汽车为36,500辆 - 预计到年底将达到84,000辆。
德国在直接销售方面开始快速增长，与去年相比增长了52%，预计到年底将达到88,500个。然而，由于德国汽车市场规模较大，市场份额仍将远远落后于挪威。
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