由 Italdesign 赋予生命的异常强大的“以生产为导向”的奥地利超级跑车概念听起来就像日内瓦车展的原型车，如果有的话。但今年 Deus 没有选择举办瑞士晚会，因此大苹果公司荣幸地举办了其全球首映式。
Vayanne 比您预期的 2,200 马力电动双门轿车更柔软、更光滑，从正面看是相当不起眼的，除了一个张开的黑色格栅，留下了一些不足之处。穿孔设计很有趣，但感觉如果他们把它缩小到一半或更小会更好。目的是创造一个以无限符号为灵感的设计，但最终这辆车的花胶太多了。
促进气流的六边形穿孔在后部找到了更有利的环绕，位于与前格栅镜像的黑色双纽扣的侧面，由红色尾灯绳索固定到位。左右出风口和后部扩散器似乎已经准备好喷出一股绝对风暴。
Deus 并没有过度提供有关电气基础的详细信息，而是将这项工作更多地交给了其合作伙伴 Italdesign 和 Williams Advanced Engineering，后者去年宣布就支持 Vayanne 的电气平台类型进行合作。Deus 承诺的是，全电动动力系统的目标是 2,200 hp (1,640 kW) 和 1,475 lb-ft (2,000-Nm) 的扭矩，足以估计 1.99 秒 0-62-mph (100-km/h)冲刺和 248 英里/小时(400 公里/小时)的最高速度。
随着 5,000 马力的Devel 16潜伏在阿拉伯半岛，Vayanne 可能永远不会成为世界上最强大的汽车，但如果这些保加利亚男孩拖得足够久，它可能会实现成为第一辆电动超级跑车的目标拥有 2,200 多辆，超越Lotus Evija，成为地球上最强大的电动超级跑车。而且，如果它记录了 248 英里/小时的速度，并且在合适的人观看的情况下——在Rimac Nevera或特斯拉 Roadster 2.0之前——它也可能成为世界上最快的电动量产车。
但首先，生产。这要到 2025 年才会发生，前提是 Deus 和 Co 能够按计划进行……对于这类项目，绝不是一个安全的假设。
如果它真的进入工厂，Deus 希望让 Vayanne 成为“电动超级跑车世界中的奢华绿洲”。这意味着一个适当舒适、高规格的内饰，充满了数字技术和可持续发展的流行语。它甚至向我们介绍了一个新的技术流行语——Halo Infinity Mirror。这是一条多条高度分散注意力的灯光，环绕在机舱周围，让警察在 Vayanne 的时钟达到三位数时又有了一个理由来停车。
在不超过 99 名 Vayanne 购买者中，第一批购买电池驱动的超级跑车仅用了三年左右的时间。世界其他地方将不得不满足于仅仅对 Vayanne 概念的看法，这是今年纽约国际车展的第一个机会，该车展将于周五向公众开放。
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