自1948年推出XK 120以来，捷豹正在庆祝70年，而这些改装的F-Type特别向20世纪50年代早期由赛车手Ian Applyard驾驶的XK 120车型致敬，后者在没有连续三次登上Alpine Rallies的情况下驾驶他的Jaguar招致一个点球点。他还在他的XK 120中赢得了RAC拉力赛。
基于296马力的2.0升F-Type，新款拉力赛车采用FIA规格调整，如防滚架，灭火器，配有六点式安全带的赛车座椅和安装在发动机罩上的聚光灯。
制动器已经升级为带有四活塞卡钳的凹槽盘，而增加了一个由三向可调阻尼器和更软弹簧组成的悬架系统来处理车辙轨道。还增加了适当的砾石拉力规格车轮和轮胎，以及适当的限滑差速器和机械手制动器。
两辆赛车都在威尔士南部的沃尔特斯竞技场拉力赛阶段完成了比赛，而捷豹计划在接下来的几个月内将这两辆拉力赛F-Type带到捷豹赛事中。
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