“ID LIFE 是我们对下一代全电动城市交通的愿景，”大众汽车品牌首席执行官 Ralf Brandstaetter 在 IAA 慕尼黑车展上表示。
“这意味着我们正在让更多人可以使用电动汽车。”
处于概念车阶段的 ID LIFE 是大众汽车到 2025 年成为全球最大电动汽车 (EV) 销售商目标的关键支柱，并在一定程度上通过降低价格来取代特斯拉。
大众发言人表示，ID LIFE 的尺寸与大众的 Polo 相似，将由该公司的西班牙 SEAT 部门制造，并基于该公司的专用电动汽车平台。
它还配备了视频游戏机、投影仪和放映电影的屏幕。
Brandstaetter 说：“未来的客户不会只是想从 A 到 B;他们会对汽车可以提供的体验更感兴趣。”
到 2030 年，大众汽车的目标是将全电动车型在其汽车销量中的份额在欧洲提高到至少 70%，在北美和中国这个全球最大的汽车市场中至少提高到一半。至今挣扎。
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