法拉利推出了一款全新的一次性法拉利 SP48 Unica，它是为其最忠实的收藏家之一打造的。
继去年以V12 为动力的法拉利 BR20的轮胎轨道之后，2022 年的法拉利 SP48 Unica 基于现已停产的法拉利 F8 Tributo 轿跑车，并共享其 530kW 3.9 升双涡轮增压 V8 机械装置。
在顶部，F8 的车身已经倾倒，采用了由法拉利造型中心打造的引人注目的全新设计。
出现了一个罗马风格的鼻子，它受益于先进的建模技术和 3D 原型设计，可以有效地引导空气。
在车尾，设计更加激进。后窗已不复存在，因为它被更时尚的后甲板所取代。
F8 Tributo 引人注目的四边形尾灯也被换成了纤细的 LED 灯条，这再次暗示了法拉利罗马。
引入了新的忍者星形合金轮毂，而进一步的变化包括重新设计的侧进气口和新的门槛和侧裙，这些都声称可以提高 SP48 在高速行驶时的空气动力学效率。
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