实践表明，后挡板的问题在冬季出现的频率更高，此时 会出现严重的霜冻。一旦天气好转并且室外变暖，后挡板将像以前一样打开。但并不总是缺陷只取决于天气。如果热量来了，但固定机构的问题仍然存在，则应注意组件的状况。我们谈论的是行李箱的气体减震器，它们经常失效。
无法进行此类零件的维修 - 您必须购买新零件。理论上，恢复是允许的，但在实践中，没有人解决这个问题。事实上，减震器内部的压力设定为 40 个大气压。城市中不太可能出现具有此类指标的压缩机。
安装在尾门中的减震器不含液压油。里面只有高压气体。此外，该设计具有润滑功能，使活塞沿壁平稳移动。
如果我们考虑解决已经出现的问题的选项，我们可以区分 2 个常见的选项。第一个不是最高技术。您需要拿起一根一定高度的棍子，并将其用作行李箱盖的支撑。这种方法不需要财务和时间成本，但不会增加高度的便利性。
还有另一种方法可以归因于问题的临时解决方案。为了消除缺陷，需要在距离气瓶末端 5 厘米处钻一个孔。这应该在后备箱尽可能打开的情况下进行。孔径应为 5-6 毫米。为此，值得使用金属钻头。在产生的孔中，您可以放置一根电线或螺柱。所以盖子将不用双手握住。
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