司机会犯什么错误?通常，驾驶者会错误地为下坡选择正确的档位。通常这是一个增加的步骤或驾驶员分离离合器，这更糟。选择空档也是一个错误的举动。
在这种情况下，汽车很难用发动机制动，因为高速档的制动扭矩很低，尤其是在下降时。为了纠正这种情况，驾驶员意识到车速正在迅速增加，于是启动了工作中的制动系统。这在一段时间内有效，但随后制动器过热，无法再保持车辆。
如何开展大会。接近下降，首先，您需要评估斜坡的陡度，这有时可以通过路标来证明。该指示灯将告诉您需要打开的档位和速度。强烈不建议设置空档。因此驾驶员与发动机失去联系，将无法及时做出反应以防止发生事故。
但是，在这种情况下应尽可能使用发动机制动。最好的选择是选择二档或一档。并且在整个机动过程中最好不要改变它，以免失去发动机和轴距之间的连接。在这种情况下，规则适用：下降越陡，档位和初始速度越低。
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