从前面开始，奥迪单框格栅的底部现在比以前更宽，您还会注意到装饰面板上更慷慨地使用了镀铬。保险杠的侧面进气口采用更直立的布局，其顶部是重新设计的前大灯，其中包含不少于 130 万个用于数字矩阵功能的微镜，使其具有很强的适应性。
自 A8 于 1994 年问世以来，奥迪将首次为其 luxobarge 提供可选的 S Line 外包装，带来一些源自以性能为导向的 S8 车型的运动设计线索。在后面，数字 OLED 尾灯是标准配置，并具有与最近的奥迪车型一致的新图形，从后面看时，梅赛德斯 S 级竞争对手的外观更加现代。
四舍五入的外部调整是四种新的金属漆方案(区绿、苍穹蓝、曼哈顿灰和超蓝)以及五种哑光色调(代托纳灰、小花银、区绿、大地灰和冰川白)。镀铬和黑色的外包装被保留了下来。
在改款之前，A8 的内饰已经是一流的，这家德国奢侈品牌只对豪华的客舱进行了细微的改动。最新的奥迪虚拟驾驶舱配备了一个可选的平视显示器，而中控台则配备了一对 10.1 英寸和 8.6 英寸的触摸屏。由于我们在谈论屏幕，因此后座娱乐系统的背面还有两个具有 10.1 英寸显示屏的屏幕。
里面最重要的新奇是A8L Horch，它实际上是在上周曝光的。这款超长轿车代表中国独有的产品，长 5.45 米(17.9 英尺)，比 A8 L 长 13 厘米(5.1 英寸)。两个车轴让奥迪创造了一个比宾利飞驰更宽敞的后座隔间。
中华人民共和国的超豪华版获得了额外功能，例如深绒脚垫、靠垫上的“Horch”压花、更多的菱形绗缝和大量实木饰边。在外部，由于其带有竖条的不同格栅、手工涂抹的双色调涂料、更多的镀铬、霍希标志和更大的全景车顶，它可以在视觉上与众不同。
虽然 A8 L Horch 在中国只配备了 V6 发动机，但欧洲 A8 / A8 L 可以选择 3.0 TFSI 和 4.0 TFSI 发动机，并提供各种不同的曲调状态，以及柴油和插电式混合动力系统。这些都是从改款前的车型继承而来的，全部采用轻度混合动力技术，并与八速手自一体变速箱相连，为 Quattro AWD 系统提供动力。可悲的是，目前还没有关于雄伟的 W12 的消息。
奥迪将从 12 月起在欧洲发售更新的 A8，基本车型在德国的定价为 99,500 欧元。
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