值得从 EGR 阀或废气再循环开始。它用于许多汽车并执行一项功能 - 它提高了动力装置的环保性能。组件的主要问题是随着时间的推移阀门本身会被烟灰污染。结果，车辆可能在怠速或行驶时熄火。
更换阀门的成本太高，因此服务可以安装新固件，以便发动机控制单元不再看到 EGR 错误。之后，动力装置将重新开始工作而不会中断。该阀门将用作常规塞子。
拆除柴油机上的催化转化器、微粒过滤器或尿素后，还需要对固件进行更改。所有这些程序都是在有很多问题的二手车上进行的。这为业主节省了财务成本。
最近，增加发动机怠速的程序特别流行。这在小型发动机汽车领域尤为常见。由于该国正在发展带有三缸装置的跨界车市场，因此该程序的受欢迎程度毫无疑问。
对于三缸发动机，很难平衡。车辆可能会振动，从而损坏其他系统。在芯片调整的帮助下提高速度可以防止这种滋扰。但是有一个不愉快的后果 - 油耗增加。
芯片调谐是用于解决各种问题的过程。这可能是为了提高电机的性能或消除计算机中的错误。
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