今天湘潭网为大家带来一篇关于牧马人车怎么样，牧马人车友亲身评测的文章，相信大家还不了解，为了更好的学习，小编为大家整理了以下内容，希望能够帮助到大家！
1、作为专业的车评人，今天给大家分析一下Jeep(进口)-牧人2021款2.0T撒哈拉四门版，定位为中型SUV，四门五座，长宽高(mm)4882/1894/1838，轴距3008 mm，厂家指导价46.99万。
2、这款车型目前河南没有优惠，购置税4.19万。
3、牌照费500元，车船使用费480元，交强险在950元，商业险12779元，全落地价526193元。
4、目前钱不够的朋友可以考虑分期买车，按照贷款利率4.75%计算，三年首付30% 197086元，贷款328930元，月供9821元，贷款购车总费用550.64万元。
5、相比整车多花了24449元。
6、对比丰田普拉多和吉普牧人。
7、Jeep牧人：外观无意义，霸气有内涵，秒杀同价位其他品牌SUV。
8、硬派越野车不注重操控，车身支撑确实不错。
9、丰田普拉多：舒适性还可以，我喜欢这种比较硬的感觉。
10、这个动力很好开，超车对于如何选择很有信心。
11、那么保养还是要看自己的需求和个人爱好：根据保养手册，在牧人整车质保周期为三年或8万公里。
12、按一年行驶2万公里计算，一年油费2.2万元，一年保养费5000元左右，合1.8万元左右。
13、一年共花4.5万元养车：Jeep牧马人从便利的配置来说，是一款中级车。
14、配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、越野驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、一键启动。
15、Jeep牧马人动力的爆发比以前更早。
16、我感觉推这个接近2吨的大家伙比较容易。
17、不仅如此，在我们试驾的高速公路上，虽然不能说可以随意超车，但即使在80 km/h的提速后也没有丝毫疲软的迹象，变速箱基本上让发动机的转速保持在2000rpm左右，这对于普通家用车来说已经太高了；但herdsman毕竟体重巨大，需要避开涡轮发动机输出范围较弱的情况。
18、所以这一代牧马人的动力响应非常出色，动力加速甚至可以用脚跟来形容：Jeep牧马人搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力266Ps，变速箱最大扭矩400nm。
19、与之匹配的是，8速手自一体变速箱的牧马人起步并没有太严重的打滑，有效缩短了时间，中段和后段都保持了强劲的加速，动力输出也不觉得弱。
20、最后用7.7秒打破了100秒的刹车。
21、由于轮胎问题，herdsman的制动性能并不稳定，几次测试中最好成绩为39.2m。
22、剩下的数据大概是40m-42m，但是对于一款硬派SUV来说，即使是42m的结果也是可以接受的：工信部综合油耗9.0L/100km。
23、为了保证真实性，我们测量了Jeep牧马人的油耗。
24、出发前，我们要检查四个车轮的胎压，都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油，直到枪自动跳开，清除平均油耗。
25、本次测试总里程156.7km，在经过市区、郊区、越野、高速四种不同路况后，回到原来的加油站加油，直到枪自动跳开。
26、最终加油量为19.1L，经过计算，这款车的油耗为12.2L/100km。
27、噪音：我们找了一个安静的地方，测试Jeep herdsman发动机怠速时能发出多大的噪音。
28、测试现场的环境背景噪音约为42分贝。
29、当车辆开始怠速时，结果显示为51.2 dB，车速达到60km/h时为61.0 dB，车速达到80km/h时为63.2 dB，车速达到120 km/h时为71.3 dB。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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