今天湘潭网为大家带来一篇关于燃烧室积碳多有什么影响，燃烧室积碳过多的影响的文章，相信大家还不了解，为了更好的学习，小编为大家整理了以下内容，希望能够帮助到大家！
1、燃烧室积碳过多会改变压缩比，使积碳导热性能变差；因此，由于沉积物会导致发动机爆震、冷却不良、气缸压力不足，如果冷启动困难，并有爆燃迹象，则可能是燃烧室积碳过多造成的。
2、燃烧室积碳过多的影响：
3、1.发动机燃烧室是汽车工作环境中最恶劣的地方，长期处于高温高压状态。不可避免地，这里也会产生积碳，主要是由于未完全燃烧的燃料的热解。这里的积碳颗粒坚硬，呈硬壳状，严重时呈蜂窝状，有一定厚度。
4、2.这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播速度，导致功率下降。严重时会导致发动机爆震(俗称爆缸)，甚至压力过大导致燃烧室破裂；
5、3.轻微的积碳没多大关系，但是燃烧室的积碳是一个由慢到快的累积过程，所以每4万公里就要清洗一次。
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