解答:
1、外部不合理负荷增加:如汽车刹车失灵导致的“刹车收紧”。因此,当发现发动机功率不足,汽车的速度和加速度较低时,首先要分析发现外部影响因素。排除外部因素的影响,再找内部原因。
2、油门踏板和连杆安装调整不当:由于油门连杆安装调整不当,调速器负荷控制杆无法推到满载位置,影响发动机动力的发挥。
3、喷油泵的“停油”杠杆部分被拉到停油位置:当发动机关闭时,通过拉动喷油泵调速器上的“停油”杠杆,可以将喷油泵的供油齿杆拉到“停油”位置,实现熄火。如果熄火后“停油”杆没有推回完全释放位置,而是停在部分停油位置,那么喷油泵的供油齿杆就被限制在部分供油位置,使发动机无法满负荷供油,表现出动力不足的现象。
4、燃油系统的堵塞增加了供油的阻力,降低了供油的压力:这种故障经常发生在长时间没有保养的汽车上。常表现为燃油滤清器堵塞,过油阻力增大,使喷油泵供油不足。根据说明书定期清洁和更换过滤器。油箱太脏、吸油管路部分堵塞也是缺电的常见原因。
5、供油系统泄漏:这种故障经常发生在维修后。主要原因是主燃油管路和燃油滤清器密封圈的连接处没有密封,导致燃油系统吸入大量空气,导致供油不足。这时,我们应该一个一个地找出漏水的部位来解决。
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