解答：
1、发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下真空阀关闭。同时，推杆另一端的气阀打开。当空气进入时，空腔内的气压会不平衡。在负压的作用下，膜片被拉到制动总泵的一端，进而带动制动总泵的推杆，从而实现进一步放大腿部力量的功能。
2、由于这种真空是由发动机的进气产生的，据说当车辆关闭时，发动机停止工作，不会产生真空，制动助力器会消失，从而难以踩下制动踏板。当某些发动机不能提供真空环境来满足周围附件的工作条件时，就需要调整提供真空源的方式。
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