解答：
1、发动机冷却系统因漏水缺水过热，不能及时补充。
2、发动机机油过低，导致气缸密封和润滑功能丧失。
3、活塞环断裂，擦伤气缸壁。
4、活塞套环脱落并划伤气缸壁。
5、活塞环因卡在环槽内的积碳而失去密封功能。
6、活塞销脱出，擦伤气缸壁。
7、气缸内有异物。
8、活塞和气缸壁之间的配合间隙太小。
9、活塞销装配过紧，导致活塞变形。
10、活塞严重热变形或顶部熔化。
11、发动机长时间高速或过载运行。
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