不要太绝望，如果你想要电动野马相对较快。截至本文撰写之日，非单入级别高级模型仍将于2020年底（不远于第一版）到达。这是选择，加州1号公路和GT变体，将不会到达2021年初。你仍然可以打动所有的孩子在你的街区，但你不能太挑剔你如何做。
马赫-E的早期销售业绩不会让特斯拉过于紧张（至少不是马上），因为该公司在一个季度内刚刚交付了97,000辆电动汽车。福特的车价一般都在Model3之上，请注意，这也是福特首款从零开始的主流电动车。该品牌没有特斯拉在电动汽车方面的经验，更不用说巨型工厂来跟上需求了。更大的挑战是保持和扩大这一势头。福特是汽车界的巨人，但如果它想在纯粹的数字上与特斯拉竞争，它还有很多工作要做。
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