在去年的V12 发动机 BR20之后，最新进入超独家 One-Off 系列的产品采用了 F8 Tributo 的机械装置，包括其中置式 710bhp 双涡轮增压 V8。
它由法拉利造型中心设计，具有棱角分明的前端和大胆的无窗后部，带有环绕式灯条。
其他主要区别包括重新设计的大灯和重新定位的刹车冷却通风口。
法拉利表示，这赋予了 SP48 ——因其是该公司的第 48 款特殊项目车而得名——具有独特的外观，同时仍可识别为它所基于的超级跑车。
在内部，它与 F8 的关系更为密切，自由部署了 Alcantara 内饰和碳纤维装饰元素，但法拉利声称它创造了“颜色和装饰的完美结合，以反映 SP48 Unica 的时尚、运动和激进的个性”。
它补充说：“SP48 Unica 实现了将现有模型转变为精湛效果的目标，从公司的创新和激情核心价值观中汲取灵感并向其致敬。”
在创建一次性 berlinetta 时，设计师“广泛”地使用 3D 原型制作，使他们能够以数字方式重新设计许多汽车，例如前格栅和发动机进气口。
法拉利说：“这种先进的生产工艺产生了完美的 3D 格栅，看起来像是从一个坚实的体积中雕刻出来的，创造了一种无缝连续性和动态流动性的感觉。”
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