Lotus发布了其首款 SUV Eletre，这将使其成为继保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼和法拉利之后，在其阵容中增加一款多功能车的历史跑车品牌之一。迈凯轮是最后一家销售大量汽车但尚未加入竞争的公司。
顾名思义，Eletre(发音为 El-etra)也是全电动的，就像 Lotus 未来的所有车型一样。
Eletre 比福特Explorer稍长，但只有两排座椅。它配备了 600 马力的全轮驱动系统，Lotus 表示能够在不到 3 秒的时间内将车辆加速到 60 英里/小时，最高时速可以达到 161 英里/小时。在欧洲测试周期中，每次充电的预期行驶里程超过 373 英里，通常比 EPA 的方案多 10% 左右。
其突出特点之一是安装在超薄空气动力学外壳中的摄像机，而不是侧视镜，尽管该技术目前在美国不是反射表面的合法替代品
还有四个激光雷达传感器从车顶前后以及前挡泥板上弹出，以启用自动驾驶功能，这些功能将在可用时通过空中软件更新添加。
与特斯拉仅使用视觉传感器的全自动驾驶系统不同，路特斯将激光雷达与雷达和摄像头融合在一起，据报道其目标是达到 4 级自动驾驶，在大多数情况下，汽车可以在没有任何驾驶员参与的情况下自行驾驶。
Eletre 的价格尚未公布，但它将于 2023 年在欧洲上市销售，然后于 2024 年在美国上市。
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