智能手机制造商华为将扩大其 AITO 品牌的范围。众 所周知，应该向中国汽车市场交付大型 M7 十字架。该车的尺寸将与奥迪 Q7 相当。
新奇的是继中型越野版M5之后的第二款AITO车型，基于Seres SF5。反过来，M7 被认为是华为的第一个自己的项目，尽管 Seres 也参与了这一开发。
AITO M7的图片已在中国工业部的数据库中公布。该车型的认证文件显示，车长5米多，宽1940毫米，高1770毫米。同时轴距达到2.8m，奥迪Q7的最后一个参数比中国cross还要大。在这种情况下，汽车的车轮空间几乎是3米。
AITO M7配备20英寸轮毂和专为6人设计的三排内饰。同时，小车落地公式达到2+2+2。M7配备混合动力装置，由1.5升125马力涡轮增压汽油发动机组成。它充当发电机，旨在为牵引电池充电。该车配备了华为自产的电动机。它能够产生272马力。
AITO M5于去年底出现在中国汽车市场。“初级”十字架也是一个混合体。其竞争优势在于丰富的设备。该车型配备了15.6英寸多媒体系统屏幕、全景车顶、10.4英寸虚拟仪表板、自适应LED大灯、按摩和通风座椅、自适应巡航控制和全方位摄像头。
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