谈到一系列话题，包括该品牌的未来设计、概念车和汽车制造商的“美妙”简洁性，纽伦堡为 Autocar 提供了第一条线索，说明随着 Dacia 接受其新身份并转向电气化，会发生什么。
我们什么时候才能看到您对达契亚汽车的影响?
“量产车还需要几年时间。我的大部分工作都花在担心四年后的汽车。甚至长达十年。但我已经能够对我们之前推出的下一个大型模型项目产生一些影响;更多关于它们的执行而不是概念。真的只是能够在他们身上‘挤柠檬’。”
从你之前在阿斯顿马丁的角色转变是怎样的?
“一切都一样，一切都不同。我感觉有点像一个调动车队的F1车手。他的工作基本上仍然是转动方向盘;我的设计方法没有改变。但术语，以及所有的交互我必须拥有，如此不同。达契亚是一个更大的集团的一部分，所以它以不同于阿斯顿的方式做出战略决策。我必须了解机器在这里是如何工作的。
“我的前三个月都是关于了解我们设计团队的优势和劣势。我很高兴地说前者更多!我们有很好的基础，我已经能够加强团队，引进了新的高级设计和色彩与材料负责人，他们都在 1 月份加入了我们。”
我们会看到迈尔斯纽伦堡概念车开启一个新时代吗?
“你可能会。该品牌经历了令人难以置信的演变。Luca de Meo 的“Renaulution”计划现在赋予了 Dacia 自己的专门设计团队，这是它以前从未有过的。我们的文化在成长;我想说的是，文化，以及你所说的概念，现在是我的守护者。
“我们现在有了正确的品牌心态。这很自然地会引导我们取得进步，并做出新的设计声明。”
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