第二代 Sport Classic以保时捷 911 Turbo为基础，与同样构思的保时捷 997.2代版本一样，向 1972 年的保时捷911 Carrera RS 2.7致敬。这是继去年发布的保时捷 911 Targa 4S Heritage Design 版本之后，四款计划中的第二款采用传统风格的设计。
这款限量版汽车由与 911 Turbo 相同的 3.7 升涡轮增压六缸发动机提供动力，通过七速手动变速箱向后轴发送 542 马力和 442 磅英尺的动力——这在仅限 PDK 的 911 Turbo 上不可用——这使得它是销售中最强大的手动 911。
陶瓷制动器、运动悬挂系统和 20 英寸前轮和 21 英寸后中心锁轮都是标准配置。该模型在 4.1 秒内完成 0-62 英里/小时，最高时速为 196 英里/小时。
Porsche Exclusive Manufaktur Vehicles 总监 Boris Apenbrink 表示： “我们必须将这些特性相互结合，但所有系统也必须进行调整，例如悬架、保时捷稳定管理系统和其他技术特性和程序。
“与在技术上与普通 Targa 完全相似的 Targa 4S Heritage 相比，它对我们来说是一个更大的项目。在一些预生产汽车和道路测试中，我们确实达到了一个新的水平，因为这些汽车在北环赛道和世界各地不同的气候条件下进行了测试。我们和我们的工程师一起开车，直到每个人都满意为止。”
保时捷 911 Sport Classic 的重量为 1570 公斤，比标准的 911 Turbo 轻了 70 公斤，在性能统计上位于 GTS 和 Turbo 之间。
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