凯迪拉克百公里油耗在11.0L左右，在同级别车型中比较耗油：凯迪拉克曾经喊出要在德系三强，也就是同级的C级、3系、A4L中竞争，但是二线豪华品牌ats-L真的不是BBA的对手。无论是销量还是保值率，都与同级别一线豪华品牌的BBA有着不小的差距，所以ATS-L一直在技术和材料上下功夫。
凯迪拉克ats的底盘很整齐，过弯的感觉很稳很舒服。以前开过一些不好的廉价车，让我熟悉了廉价感的粗糙和沉重。然而，现在我开上了凯迪拉克，我明白了，物有所值才是真的。高速行驶时，汽车的操控性和实现性非常稳定。
凯迪拉克的前后驱动布局，50: 50的前后重量比，1600kg的轻量化车身，205kW的强劲发动机匹配8AT变速器，6.2s的百公里加速时间，1000次/秒的MRC电磁悬挂等。直接羞辱了所有竞争对手，其他配置盛行。但是它的燃油经济性很差。
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