1、2019国三货车报废最新政策：按照我国现行政策，汽车报废仍按规定执行，而排放不达标的国三车需要整改处罚，可以通过相关技术进行改造。改造后，排放不达标的车辆将被强制报废。
2、我们国家有明确规定，私人小客车不会有报废年限，只是行驶到60万公里后有一个“引导报废”的规定。另外，轻货和大件的强制报废年限是10年，但最长可以延迟5年，即我国3号货运车的强制报废年限最高为15年。
3、国三类车虽然不会报废，但已经进入主导报废阶段。手段之一就是禁区开始增加。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布国三类车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。其实限行政策等于变相报废，因为你国产车去不了，放在那里也不会值钱。
4、另一种手段是经济补偿。但国三车报废补贴标准各地不一样，具体情况以各地政策为准。
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