1、汽车仪表板上牵引力控制灯点亮的主要原因是：燃油系统故障导致喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力低、汽油中有杂质等。
2、空气测量不准确会导致检测到的进气量与实际进气量不一致。如果检测到的进气量低于实际进气量，PCM计算出的喷射量相对于实际需求会减少，氧传感器反馈的信号会太稀，PCM控制的喷射量会增加，正燃油调节值会增加。
3、闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良。
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