WEC 包括勒芒 24 小时耐力赛，因此 2024 年将是宝马自 1999 年凭借 V12 LMR 夺冠以来首次亮相这一标志性赛事。
“从 2023 年开始在 IMSA 系列和从 2024 年开始在 WEC 中运行 BMW M Hybrid V8 的决定是该项目的一个里程碑，”BMW M 首席执行官 Frank van Meel 说。
“在我担任 BMW M 首席执行官的第一个任期内，我体验并惊叹于勒芒 24 小时耐力赛的非凡魅力，因此我很高兴能够再次挑战 BMW M 赛车运动在这场经典赛和整个赛事中的整体胜利WEC 几十年来的第一次。
“BMW M Hybrid V8 代表了 BMW M 电气化的转折点。北美的 IMSA 系列和在世界各地举行的 WEC 是使用我们的原型展示令人兴奋的电气化 BMW 的完美平台M汽车将在未来出现。”
BMW M Motorsport 负责人 Andreas Roos在Autocar 的 BMW M 50 年播客中说，进入锦标赛的主要因素之一是预算，并补充说：“规则确实发生了变化 [从 LMP1 次]，你可以体面的预算，回到WEC。这些具有成本效益的法规，结合混合动力技术[以及转向全电动赛车的目标]对我们来说是完美的。
“这有助于我们支持我们的公路车，这就是我们的目标。”
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