BAC Mono F - 之所以这样称呼，是因为 F 代表强制感应 - 将为 BAC 开辟新的出口市场，并保持 Mono 排放符合其已经建立的市场。从当前 Mono 的 Mountune 制造的 2.5 升大气发动机切换到新的经过特殊调校的 2.3 升福特 Ecoboost 发动机将使 Mono 能够通过排放法规并使其在整个北美以及关键地区销售其他地区的市场。
在公司网站 (bac-mono.com) 上已经发布的技术规格参考文件中显示，涡轮增压发动机的峰值功率应为 332bhp(高于当前 Mono 的 302bhp)，但也超过 295lb ft扭矩(后者提高了大约 30%)。
Mono F 预计将使用与当前 Mono 相同的源自赛车运动的六速 Hewland 顺序变速箱，以及与限量系列 Mono R(Ohlins 双向可调阻尼器，Pirelli Trofeo R 轮胎)。它还将采用与 Mono R 相同的富含石墨烯的车身，以实现类似的减重效果。
Mono F 还将采用由铌钢合金制成的新型 BAC 轻质底盘框架。该公司尚未详细说明合金制造的底盘到底有多轻和多硬，但总体而言，Mono F 预计干重 570 公斤：仅比 Mono R 重 20 公斤，允许其更复杂的涡轮增压发动机，而不是考虑到特殊系列车型的碳陶瓷制动器的影响。
自十多年前以低于 80,000 英镑的价格推出以来，Mono 的价格已大幅上涨。据公司消息人士称，大多数限量版 Mono R 的售价远高于 200,000 英镑，而普通 Monos 的二手价格已根据客户需求升值。2023 Mono F 的价格尚未公布，但消息人士称它们的价格可能在 150,000 英镑至 175,000 英镑之间。
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