该贸易文件指出，该汽车制造商取消了在墨西哥建造下一代 Transit Connect 货车的计划。据熟悉该计划的三位知情人士透露，福特去年制定了一项计划，在该汽车制造商位于墨西哥埃莫西约的装配厂生产下一代货车“代号 V758”。根据该计划，Transit Connects 将与流行的 Maverick 紧凑型皮卡和 Bronco Sport 共享同一平台，两者均在 Hermosillo 制造。
目前，福特从西班牙进口其 Transit Connects。据与《汽车新闻》讨论计划的消息人士称，该汽车制造商取消了该计划，并将在明年年底前停止从西班牙进口这款紧凑型面包车。尽管 Transit Connect 将不再在美国销售，但该品牌仍将在欧洲销售。
《汽车新闻》称，如果该计划得以实施，这辆面包车将扩大汽车制造商对 C2 前驱平台的使用范围。这种架构是福特 Escape 和林肯海盗船跨界车的基础。Transit Connects 有商业版和客运版。
在福特首席执行官吉姆法利的领导下，商用车销售对商业模式至关重要。事实上，该贸易文件指出，法利创建了福特 Pro 部门，通过提供一整套车辆和服务来满足商业买家的需求。
《汽车新闻》指出，这家汽车制造商很可能通过其“不断增长的全尺寸 Transit 货车阵容”来弥补紧凑型 Transit Connect 货车的销量。全尺寸面包车已经不仅具有商业作用，而且汽车制造商还增加了全电动版本的运输面包车，即 E-Transit。两位熟悉该计划的人士告诉贸易报，明年，Transit 家族将通过增加越野版本再次壮大。
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