忘了道奇挑战者地狱猫，本田已经进入了阻力赛车领域，旨在通过其本田e-Drag racer让约翰福斯看起来像个菜鸟。这家日本汽车制造商一直在努力创造一款名为K-climp的特殊爬坡赛车。这些汽车展示了轻质材料的使用，在不增加动力输出的情况下实现了出色的性能。上周，我们报道了这两款车将在2021东京汽车沙龙上亮相。好消息是本田遵守了承诺，现在我们终于可以对这些JDM怪胎感到惊讶了。

偷本田车展的车肯定是e-Drag，是基于本田e电动城市车。日本制造商首先剥离了超重的库存模型。外观采用碳纤维车顶，一体式前饰板，轻型翼子板。带内侧防滚架和Kirkey赛车桶的座椅。本田e-Drag通过包裹在MH径向拖链中的17英寸NA2 NSX-R车轮将其148马力和221磅-英尺的扭矩传递到车轮上，而标准车可以在8秒内将其螺栓固定到60个，希望这个小怪物能跟上他的兄弟思域Type-R，并在5秒内进行同样的中低档次测试。

n-One K-climp也遵循可移植性可以创造性能的理论。不到70马力，这个小赛车手不会创造任何纪录，但事实证明，这是一个爆炸。本田增加了碳纤维格栅、引擎盖和保险杠以减轻重量，这款小型火箭肯定能牢牢抓住任何赛车线，这要归功于一套包裹在粘性横滨Advan轮胎和KSHIPER MAX IV中的15英寸轮圈。SP可调悬架。

为了让人们知道这种小逃逸是非常严重的，HKS中心出口处的排气消声器和螺栓连接的防滚架也都配备了。本田一直以轻型跑车著称，很高兴看到该公司仍然为这种方法感到自豪。