在新一代车型中，本田将比以往更加强调 CR-V 的混合动力系统，因为它打算让这款车型成为销售组合的一半。我们预计新的混合动力装置将比目前的 CR-V Hybrid 更强大，后者的总功率为 212 马力。目前为 38 mpg 的 EPA 综合燃油经济性也可能有所改善;在我们对 2021 CR-V 混合动力车的长期测试中，我们平均每加仑行驶 30 英里。
我们预计 CR-V 的非混合动力总成将与目前标准的 1.5 升直列四缸涡轮增压发动机相同，可能比 2022 CR-V 的 190 马力和 179 磅英尺的扭矩更大。它可能会继续使用无级自动变速器和前轮驱动或全轮驱动。
本田还将新款 CR-V 描述为更“坚固”和“冒险”，这表明它可能会获得类似于大型 Passport 和Pilot SUV的TrailSport 内饰水平。在 CR-V 的案例中，这可能主要包括外观调整、不同的轮胎以及可能对全轮驱动系统或驱动模式的小幅改进。现有的 LX、EX、EX-L 和 Touring 内饰级别也应该保留。
寻找未来几个月内有关 CR-V 的更多具体信息，包括发动机规格、定价和功能细节。
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