首批收到 ID.3 OTA 更新的车主将是 2021 年 7 月的“先行者俱乐部”成员。所有 ID.3、ID.4 和 ID.4 GTX 车主将在夏末之前跟进.
根据大众汽车的说法，ID.Software 2.3 包括“增强的 ID.Light 功能、优化的环境识别和动态远光灯控制、改进的信息娱乐系统的可操作性和设计修改，以及性能和稳定性的改进”。
大众 ID 车主将能够使用移动数据传输将更新直接下载到汽车的信息娱乐系统。得益于 MEB 平台的设计，最多可以通过无线方式更新 35 个控制单元，从而改善众多功能的操作。
大众汽车希望成为“ 面向软件的移动服务提供商”，为加速战略下的新商业模式奠定基础。在不久的将来，大众产品将在更大程度上实现标准化，允许每个客户通过软件更新来定制他们的车辆—— 正如大众汽车销售主管克劳斯·泽尔默几个月前所描述的那样。这意味着每位车主都可以支付一定的费用按需选择额外的信息娱乐或驾驶辅助系统，因为所有车型都将配备必要的硬件来支持这些功能。
能够通过定期更新来控制和改进汽车的功能，这使得德国制造商可以在每个产品的生命周期内保持其产品与竞争对手的水平，同时更好地保留其价值。由于 ID.Digital 部门和大众集团的软件组织 Cariad 之间的合作，实现了这种数字化水平
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