然而，澳大利亚规格的 C40 Recharges 不会来自比利时，沃尔沃发言人证实它们将来自中国。
C40 Recharge 将于2022 年下半年抵达澳大利亚。
澳大利亚车型将作为标准装备的细节以及可选装备的细节尚不确定。
作为基于XC40 的双门轿跑车跨界车，C40 Recharge 自然具有更低、更陡峭的车顶线，以及掀背式后挡板。
C40 Recharge 与沃尔沃 XC40 Recharge和即将上市的Polestar 2共享其全轮驱动电动传动系统。
这两款车型均来自沃尔沃在中国的路桥工厂，面向澳大利亚市场。澳大利亚市场的XC60也来自中国。
这款最新的沃尔沃全电动车型是该公司到 2025 年让电动汽车占其全球销量的 50% 的目标的一部分。
沃尔沃还计划从 2030 年开始只销售全电动车型。
在其比利时制造工厂，沃尔沃正在将其电动汽车产能提高到每年 135,000 辆。
该公司还预计，到 2022 年，该工厂一半的产量将由电动汽车组成。
具有相同的前部和后部的电动马达，所述C40充电有一个总系统输出300kW的功率和660nm的扭矩。
与 XC40 Recharge 一样，C40 Recharge 可以在不到 5 秒的时间内完成 0-100 公里/小时的冲刺。
它使用了一个78kWh 的电池组，根据初步的 WLTP 测试，沃尔沃声称该电池组的续航里程为 440 公里。
还可以使用快速充电器在大约 40 分钟内从 10% 充电到 80%。
在 C40 Recharge 内部，它是第一款不含皮革的沃尔沃车型。
相反，所有 C40 Recharge 型号都配备了由生物基和回收材料制成的类似皮革的选项。
这方面的一个例子是 Nordico，这是一种沃尔沃开发的材料，由回收的 PET 瓶、来自可持续斯堪的纳维亚森林的生物材料和回收的葡萄酒软木塞制成。
C40 Recharge 的机舱很大程度上是从 XC40 继承而来的。
它还包括该公司最新的基于 Andoid 的信息娱乐系统，其中预装了谷歌地图、谷歌助手和应用程序商店。
在其他市场，C40 Recharge 获得无限数据，有助于无线软件更新。
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