这并不过分。克莱斯勒目前只销售两辆车，十年前的 300C 轿车和 Pacifica 小型货车，后者可作为插电式混合动力车使用。今天，在消费电子展上，该公司分享了有关 Airflow 的更多细节，这是一款似乎即将投入生产的概念跨界车——事实上，如此接近，以至于该公告可能是该公司首款 EV 的隐晦预览2025 年到期。
Airflow 由两台 150 kW (201 hp) 电动机提供动力，每个车轴一个，虽然克莱斯勒没有透露电池的尺寸，但它表示它的目标是 350-400 英里的范围。如果该公司能够做到这一点，那将是一个妙招，可以与特斯拉的佼佼者相媲美。好在它必须交付几年。
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