是的，当时的产量数字是不同的，但是卡车的重量约为 4,420 磅(2,005 公斤)，可以在高 15 秒的范围内完成四分之一英里的跑步。
好吧，我们这里的怪物拥有雪佛兰手中最甜蜜的动力系统之一——C1500 配备了来自 Camaro ZL1 的增压 6.2 升 V8 和十速自动变速箱，从而成为我们最甜蜜的街道车型之一已经讨论了一段时间。
该项目由位于密苏里州的 Killer Performance for Justin Keith(又名Stangkilr Productions)完成，该项目看到 LT4 V8 接收定制位，将后轮的输出功率提高到 800 马力，包括 E85 设置。
自然获得ZL1500绰号的雪佛兰皮卡已经降落在准备好的表面上，它目前通过 20 英寸 Nitto 555R2 后轮胎降低了所有动力——重点是现在，因为我们可能会看到卡车配备了更耐拖拽的橡胶。
与任何适当项目的情况一样，关键目标是一致性，似乎 Golden Bowtie 修复器可以一次接一个地传递 10 秒传球。现在，正如您在下面的第一个 YouTube 剪辑中注意到的那样，现代的庞蒂亚克 GTO不幸地排在 ZL1 交换的 C1500 旁边。
第五代 Poncho 配备 6.0 升 LS2 V8，在工厂形式下可产生 400 hp 和 400 lb-ft (542 Nm) 的扭力，掺入一剂亚硝酸，同时通过 Hoosier 赛车油条与赛道“交谈” . 然而，这些改装还不足以让肌肉双门轿跑车给雪佛兰带来困难。
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