不可能明确回答汽车需要磨合电机的问题。一些制造商声称在运输操作的初始阶段需要该程序。其他人认为电机需要小心操作长达数千公里。即便是从事汽车维修的高手，也无法毫不含糊地回答这个问题。
机器的发动机提供了大量在运行过程中相互摩擦的运动部件。即使您使用现代计算机设备，也无法确保工作的正确设置。因此，最初的几千公里，电机内部的所有部件都相互摩擦。如果您此时练习主动驾驶，会注意到部件的加速磨损。
在发动机运转的初始阶段，润滑油不能渗透到难以到达的地方。结果是石油短缺。许多驾驶者认为，有了车辆保修，就不需要闯入。事实上，如果出现缺陷，经销商将不得不自己修复它们。但磨合不当的后果并不能立即显现。事实是电机中的组件已被擦除 - 所有问题都将在运行几年后开始出现。
发动机磨合的主要规则是坚持每分钟最高 3000 转。此外，您不能突然刹车，因为刹车片和刹车盘没有时间使用。这会影响车辆的安全性。不建议第一次在高速公路上开车。此阶段完成后，应进行零维护。此时，专家更换技术流体，检查车辆的主要部件。
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