解答：
1、瑞虎火圈的测量方法如下：
2、点火线圈的初级端连接正极，另一端连接点火末级的功率放大器。启动发动机时，初级冷端有跳动，可用指针式万用表测试，观察指针摆动。数字表变化频繁，难以观察。副边电压高，火花塞一接点火就跳。如果没有火花，说明点火线圈损坏。
3、内置点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑发送到点火线圈控制端——跳脉冲正常，接地线正常，电源正常，没有火花，点火线圈总成损坏；
4、拆下检测点火线圈，DC检测：主电阻。次级电阻值为 ~ 。如果里面有高压防误火二极管，要用指针式仪表挡住，往一个方向导通。注意有些点火线圈在二次侧开路，但负载正常，说明高压已经越过附加短路间隙，仍然可以使用。
5、拆闪络试验：使用大功率二极管，发射机接地，基极与阳极间歇接触，二次应闪络。观察火花之间的间隙距离。电压越高，火花之间的间隙越大。观察火花的厚度。火花比粗糙的更浓。最好是火花更浓，火焰亮白，爆炸声音清脆响亮。使用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。
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