“除了我们的有机增长计划外，我们可以在重组后继续前进，并积极寻找无机增长市场的机会，”安戈里在电话采访中说。
该公司设计了一些最具标志性的法拉利跑车, 去年盈利 240 万欧元(1120 万令吉)，这是自 2019 年重组过程开始以来的首次
。Angori 表示，削减成本、重新专注于汽车业务有助于重组取得成功。Pininfarina
成立于 1930 年由 Battista "Pinin" Farina 于 2015 年被印度的 Mahindra & Mahindra 收购。
它的其他业务是微型交通、低环境影响的城市汽车、游艇和城市设计。
首席执行官表示，潜在目标包括数字设计师，以最终扩大消费者体验服务和虚拟现实技术的业务。
Angori 的目标是在未来三年内逐步将公司的非汽车业务收入从现在的 25% 增加到总收入的 50%。“汽车仍将是关键，但我们希望扩大我们的视野和行动范围，”Angori 说。
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