福布斯报道称，该公司将于2023 年在其卡罗拉和普锐斯系列中提供氢动力。
与现有的丰田 Mirai非常不同，据报道，即将推出的卡罗拉的氢动力系统将使用内燃机，但燃烧氢气代替汽油。
即将推出的普锐斯将改为使用氢气为插电式混合动力系统提供动力。
目前的 Mirai 通过燃料电池中的氢和氧之间的反应来发电。这会驱动电动机，并将溢出的能量存储在其电池中。
丰田已经展示了一款氢动力卡罗拉赛车，它使用涡轮增压 1.6 升三缸发动机，并声称其二氧化碳排放量接近于零。
据报道，新的第五代普锐斯将于 2022 年推出，配备1.8 升混合汽油发动机，氢 PHEV 将于 2023 年推出。
这些氢动力系统将帮助丰田到 2050 年实现碳中和的目标。
丰田还试图展示氢动力作为电动汽车的可行替代品。
加氢基础设施尚未到达澳大利亚的所有首府城市。
澳大利亚只有两个加氢站向公众开放——一个在墨尔本，一个在堪培拉——另外还有一个位于现代汽车总部悉尼的加氢站。
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